技術、製品
ミツバ 強磁性窒化鉄系磁石及び次世代車載電装モータを開発 2025/11/7
ミツバは、三恵技研工業、Ｆｕｔｕｒｅ Ｍａｔｅｒｉａｌｚ（ＦＭＣ）社と共同で、レアアースを含まない強磁性窒化鉄系磁石を開発し、磁石を使用した電装モータが車載用としての性能を有していることを確認したと発表した。強磁性窒化鉄系磁石は、強磁性窒化鉄（Fe16N2）とサマリウム鉄窒素（Sm2Fe17N3）で構成されたナノコンポジット磁石で、サマリウム鉄窒素を強磁性窒化鉄で置き換えることによりレアアース使用量の大幅な低減を実現した。開発では、ＦＭＣが高純度の強磁性窒化鉄粉末の大量合成に成功し、三恵技研が樹脂混錬加工技術により磁石製造技術を開発した。ミツバは、強磁性窒化鉄系磁石を車載電装モータとして設計・評価し、モータ特性が、試験片で得られた磁気特性計算値と実測値がほぼ一致することを確認した。開発した磁石は、圧粉・射出成型のどちらの成形方法でも磁石を作成することができ、用途に合わせ磁気特性や形状を自由に設計できるとしている。３社は今後、磁性粉末と磁石の特性向上に向けた共同研究開発を継続するとともに、各種車載電装モータへの搭載についても検討を進めていくとしている。
愛知製鋼 水素ＳＳ向けステンレス鋼を商品化 2025/11/11
愛知製鋼は、水素ステーション（ＳＳ）向けに高圧水素用ステンレス鋼ＡＵＳ３０５－Ｈ２の固溶化熱処理材を商品化したと発表した。ＡＵＳ３０５はモリブデン不使用の水素適合性を持つ。愛知製鋼は高圧水素用途向けに成分調整を施したＡＵＳ３０５－Ｈ２を開発し、ＦＣＶ「ＭＩＲＡＩ」の高圧水素用機器に採用されている。現在、水素ＳＳ高圧水素用機器にはＡＵＳ３１６－Ｈ２が採用されているが、ＡＵＳ３０５－Ｈ２はＡＵＳ３１６－Ｈ２と比較して、モリブデンを使用しないことに加え、切削加工性を高める成分設計を採用しているため、水素ＳＳ機器の低コスト化に貢献するとしている。
武蔵精密 インド電動二輪スタートアップにｅ－Ａｘｌｅ供給 2025/11/13
武蔵精密工業は、二輪車用ＥＶ駆動ユニット（ｅ－Ａｘｌｅ）が、インドの電動二輪ＥＶスタートアップ・エモビ社の車両に搭載されたと発表した。武蔵精密は、２０２４年６月にインド現地合弁会社Ｍｕｓａｓｈｉ Ｄｅｌｔａ ｅ－Ａｘｌｅ Ｉｎｄｉａで、二輪ＥＶ向けｅ－Ａｘｌｅの量産を開始し、エモビ社をはじめとする現地ＥＶスタートアップへの供給体制を整えてきた。武蔵精密は、エモビ社との連携を深化させ、バンガロール以外の地域への展開を推進していくとしている。
体制
マレリ インド・バンガロールにＲ＆Ｄ拠点を新設 2025/11/6
マレリは、インド南部バンガロールに新たなＲ＆Ｄ拠点を設立すると発表した。新設拠点は、バンガロールのマンヤタ技術工業団地内にあり、同団地内には２０２２年に開設されたマレリの他のＲ＆Ｄセンターもある。新拠点では、エレクトロニクス、車載照明、内燃機関、電動推進力などの分野の技術開発を行う。
ＮＯＫ イーグル工業と経営統合 2025/11/10
ＮＯＫは、持分法適用会社であるイーグル工業と共同株式移転方式を使用して、２０２６年１０月１日に両社の親会社ＮＯＫ Ｇｒｏｕｐ社を設立し、経営を統合すると発表した。イーグル工業は、１９６４年にＮＯＫのメカニカルシール製造部門が独立し、日本シールオイル社として設立された。ＮＯＫは、イーグル工業の３２．０３％の株式を保有し、日本国内の自動車向け製品の販売代理店を担う営業取引や原材料購入などの関係を継続してきた。事業環境変化による環境・省エネ向け新製品の開発や海外展開などの課題に対し、経営統合により事業成長や収益力の強化などのシナジーを狙う。両社は、共同株式移転により共同持株会社を設立し、持株会社体制へ移行し、上場は廃止となる。
スタンレー電気 技術研究所 新棟を竣工 2025/11/10
スタンレー電気は、神奈川県横浜市青葉区に技術研究所の新棟を竣工したと発表した。自動車領域では安全性向上のため精密な光制御が求められていて、これまで複数の拠点に分散していた研究開発機能を集約し、フォトニック結晶面発光レーザー（ＰＣＳＥＬ）や直共振器型面発光レーザー（ＶＣＳＥＬ）など次世代光源の開発や、モビリティの安全につながる要素技術の開発などを行う。稼働は２０２６年２月の開始を予定する。
豊田自動織機 欧米物流ソリューション事業を再編 2025/11/11
豊田自動織機は、欧米の物流ソリューション事業を再編し、米国および欧州に地域事業運営会社を設置すると発表した。豊田自動織機は、主にオランダ子会社で空港・小包と庫内物流システムを手がけるバンダーランデ社、ドイツ子会社で中小規模庫内物流事業を手がけるのビアストア社、米国子会社のバスティアン社が、グローバルの物流ソリューション事業を行っている。今回、欧州ではビアストア社とバンダーランデ社の庫内物流事業を統合、米国ではバスティアン社とバンダーランデ社の米国庫内物流事業を統合する。バンダーランデ社は空港・小包事業に特化する。庫内物流領域は、欧米で今後も市場成長が見込まれていて、豊田自動織機は事業再編を通じ、ソリューション開発および販売力強化を行う。
リケンＮＰＲ タイ、米国の体制変更を発表 2025/11/12
リケンＮＰＲは、タイ子会社の合併および米国子会社の統合に関して発表を行った。タイでは、サイアムエヌピーアール（ＳＮＰＲ）が、リケンセールスアンドトレーディング（タイ）（ＲＳＴＴ）を、２０２６年２月２日を予定日として吸収合併する。米国では、エヌピーアールオブアメリカ（ＮＯＡ）が、リケンオブアメリカ（ＲＡＭＩ）を、２０２６年４月１日を予定日として吸収合併する。それぞれ合併により、東南アジアや米州での営業体制の一体化および業務の効率化を図る。
ニッパツ インドでモータコア事業拡大 中国は解散 2025/11/12
日本発条（ニッパツ）は、インド・マハーラーシュトラ州チャトラパティ・サンバジナガルにあるインド拠点に、約１５億円を投資し、工場の改築とプレスラインの導入を行って、モータコア生産能力の増強を行うと発表した。インドでの自動車電動化進展により、モータコア需要も拡大が予測されていて、ニッパツは今回の投資後も工場の増設や追加設備導入で約５０億円、最終的には２０３０年までに約１００億円の投資を予定し、２０３０年度のグローバルでのモーターコア事業の売上高３００億円超を目指すとしている。
一方、中国では自動車用シートの製造などを行っている湖北日発汽車零部件（中国湖北省襄陽市）および広州福恩凱汽配（中国広東省広州市）の清算を発表した。中国市場での日系自動車メーカーの販売減少で回復が見込めないと判断した。
ミツバ インドに子会社を設立 2025/11/12
ミツバは、インド・タミルナドゥ州チェンナイに、約９億円を投資して、車載用・汎用電装部品の開発およびマーケティングを行う１００％子会社を設立すると発表した。ミツバは、インドを最重要市場のひとつとしていて、インド国内の４拠点で生産販売を行っている。新設子会社は、インドでの顧客からの開発ニーズに対応する。事業開始は２０２６年４月を予定する。
日本精工 英国ピータリー地区からの生産撤退計画に伴う組合協議開始 2025/11/12
日本精工（ＮＳＫ）は、欧州生産子会社であるＮＳＫベアリング・ヨーロッパ社およびＡＫＳプレシジョンボール・ヨーロッパ社が英国ダラム州ピータリー地区からの生産撤退を労働組合に提案し協議を開始したと発表した。欧州事業は現地生産品の収益性に課題があり、不採算事業からの撤退、生産拠点の再編など構造改革を進めていて、ピータリー地区からの生産撤退の検討はその一環としている。
決算
ホンダ系列主要企業 決算状況 2025年9月期
統計
中古車販売台数 2025年10月
ニュースウォッチ
- アステモ子会社、SDV開発向け新サービス開始 2025/11/11
- 朝日電装、二輪アクセル操作を磁石レスに 希土類リスクに備え 2025/11/11
- ポスコ、ポーランドにモーターコア工場開設 2025/11/11
- ミクニ、車載電池を長寿命化 制御モジュール開発・提案 最適な温度の冷却水供給 2025/11/12
- トヨタ紡織、シート材料からバッグ トヨタガズーレーシングとコラボ 2025/11/12
- 帝人、自動車向け樹脂を新品に再生 26年度商業化へ 2025/11/12
- 三菱電機、ポンプ向けモーター事業を荏原に売却 2025/11/12
- 中央発条、合弁設立でインドに再照準 車用バネでトヨタ以外も開拓 2025/11/13
- 住友化学、車向け電池材料の国内生産終了 韓国集約で能力2割減 2025/11/13
- ミツバ、ロボライン導入 ブラシレス製品生産2.3倍 2025/11/13
- 曙ブレーキの長岡社長「インド市場、30年にも本格参入」 2025/11/14
- 旭化成、 電池用セパレーター 北米での新規開拓強化 適合開発など生産能力増強 2025/11/14
- 中央発条、合弁設立でインドに再照準 車用バネでトヨタ以外も開拓 2025/11/14