合成燃料、バイオ燃料
日揮 藤沢市とＳＡＦ原料として廃食用油の資源化協力協定を締結 2026/2/6
日揮ＨＤは、レボインターナショナル、ＳＡＦＦＡＩＲＥ ＳＫＹ ＥＮＥＲＧＹと共同で推進しているＳＡＦ等の原料となる廃食用油の資源化促進を図るため、藤沢市と「廃食用油の資源化促進に係る連携及び協力に関する協定」を締結したと発表した。藤沢市は、これまで週１回の収集頻度で廃食用油を戸別回収していて、２０２４年度は１５２トンの廃食用油を回収している。
ＣＯ２回収、ＤＡＣ、ＣＣＵＳ
日機装 カナダのＤＡＣにＣＯ２システムを提供 2026/2/4
日機装は連結子会社であるＣｌｅａｎ Ｅｎｅｒｇｙ ＆ Ｉｎｄｕｓｒｉａｌ Ｇａｓｅｓ（ＣＥ＆ＩＧ）グループが、カナダ・アルバータ州に建設し、２０２５年８月より稼働したＤＡＣプラットフォーム ディープ・スカイ・アルファプロジェクトに、回収ＣＯ２を精製・液化するシステムを納入したと発表した。ディープ・スカイ・アルファプロジェクトは、最大１０基のＤＡＣシステムを同時に稼働が可能で、年間最大３，００トンのＣＯ２を除去するように設計され、複数の回収方法を並行して評価できる。ＣＥ＆ＩＧグループは、プロジェクトに、ＣＯ２精製・液化システムのほか、圧縮機やろ過など自動化統合システムを納入した。
体制
カナデビア、日鉄エンジ 経営統合に向け検討を開始 2026/2/5
カナデビアと日鉄エンジニアリングは、経営統合に向けた検討を開始すると発表した。国内外の環境変化およびエンジニアリング技術の高度化やＤＸ導入に対応するため、経営資源の確保・補強を行い、資源循環事業の拡大および海外での競争力を確保する。その上で、脱炭素分野への次世代技術の取り組みを加速させるとしている。２０２６年２月５日に覚書を締結、２０２６年９月最終契約締結、２０２７年４月にカナデビアが日鉄エンジニアリングを吸収合併する形での経営統合を目指す。
東洋エンジ 資源循環コンソーシアムＣＬＯＭＡに加入 2026/2/5
東洋エンジニアリングは、国内最大級の資源循環コンソーシアム「クリーン・オーシャン・マテリアル・アライアンス（ＣＬＯＭＡ）」に、幹事会員として加入したと発表した。ＣＬＯＭＡは２０１９年、海洋プラスチック問題の解決を目的に設立され、２０５０年までに容器包装等のプラスチック製品１００％リサイクルを目指し、廃棄物の適正管理および企業間連携による素材開発やリサイクル技術の社会実装を推進している。東洋エンジは、幹事会員として技術面から循環型社会の社会実装に貢献していくとしている。
プラスチック
住友化学 ルーマス社とＰＭＭＡ-ＣＲ技術ライセンス提供を開始 2026/2/5
住友化学は、米国の技術ライセンサー ルーマス社と共同で、アクリル樹脂（ＰＭＭＡ）のケミカルリサイクル技術（ＰＭＭＡ-ＣＲ技術）の商用規模ライセンス提供を開始すると発表した。住友化学はルーマス社と２０２４年５月に協業契約を締結し、ＰＭＭＡ-ＣＲ技術のライセンス供与・商業化に向けた取り組みを行ってきた。ＰＭＭＡ-ＣＲ技術は、住友化学と日本製鋼所が共同開発した熱分解技術を基盤とし、アクリル樹脂を熱分解してＭＭＡモノマーに再生する。従来品と比べて製品ライフサイクルＧＨＧ排出量を約５０％削減できる。住友化学愛媛工場に設置した実証設備での技術検証を経て、商業化技術を確立した。住友化学は、今後ルーマス社のネットワークを通じ、ＰＭＭＡ-ＣＲ技術ライセンスを提供し、世界各地での社会実装を目指すとしている。
三菱商事 リニューアブルプラスチックのＳＣを構築 2026/2/6
三菱商事は、ソニーのオーディオ・ビジュアル製品などに使用可能なリニューアブルプラスチックを製造するグローバルサプライチェーン（ＳＣ）を、グローバルに跨る１４社で共同構築したと発表した。複数種類のプラスチックについて、バイオマス原料を出発点とするＳＣを、マスバランス方式を活用し構築した。取り組みは、リニューアブルプラスチックの導入を通じて化石資源由来のバージンプラスチックの使用量ゼロを目指すソニーが、三菱商事と新たに立ち上げた共同プロジェクト「Ｃｒｅａｔｉｎｇ ＮＥＷ ｆｒｏｍ ｒｅＮＥＷａｂｌｅ ｍａｔｅｒｉａｌｓ」の一環として実現したものだ。ソニーと三菱商事ならびにサプライチェーン各社は、今後もオーディオ・ビジュアル製品などの高機能製品向けのリニューアブルプラスチックの導入を積極的に進めるとしている。
また、ＥＮＥＯＳはこのＳＣを活用したバイオナフサ由来のパラキシレン（バイオＰＸ）を、三菱商事と共同でソニー向けに供給したと発表した。
Ｍ＆Ａ、出資
日本郵船 ＸＦｕｅｌ社に出資協業 2026/1/28
日本郵船は、２０２５年１１月２８日、廃棄物由来の液体炭化水素を低炭素燃料へ精製する技術を持つＸＦｕｅｌ社へ出資したと発表した。ＸＦｕｅｌ社は、廃棄物由来の液化炭化水素から、低炭素燃料を生産するプロセス技術を保有している。日本郵船は、運行船舶から生じる燃料スラッジなどの廃棄物をリサイクルするなど、ＸＦｕｅｌ社との協業を進めることで、既存燃料を使用した脱炭素技術の発展に寄与するとしている。
ニュースウォッチ
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