技術、製品
ニッパツ 子会社がデフワッシャを開発 2026/10/21
日本発条（ニッパツ）は、クループ会社である特殊発條興業（トクハツ）が、デフの構成部品であるデフワッシャの新モデルを開発したと発表した。デフワッシャは、デフケースとサイドギア間で摺動する部品で、高い摩擦力を受ける。さらに、小型化による省スペース、軽量化要求から、デフワッシャの焼付き課題がクローズアップされていた。トクハツは、独自の微細溝加工技術「ＵＬＴＲＡ ＦＩＮＥ ＴＥＸＴＵＲＥ（ＵＦＴ）」をデフワッシャ表面に適用し、表面溝部（凹部）に潤滑油を蓄えることで、低粘度潤滑油でも安定した油膜形成を行い耐焼付き性を向上させ、デフの小型化要求に対応した。
住友ゴム いすゞの中型トラックにセンシングコア搭載 2026/10/22
住友ゴム工業（ダンロップ）は、タイヤや車両、路面状態を検知するセンシング技術「センシングコア」が、いすゞ自動車の中型トラック「フォワード」の一部車種に採用されたと発表した。センシングコアは、タイヤ空気圧低下警報装置（ＤＷＳ）で培った知見を基盤にしていて、タイヤの回転により発生する車輪速データと車両に流れる車両制御情報を解析することで、タイヤの空気圧、摩耗状態、荷重や路面状態、車輪脱落予兆などを検知する。これにより、従来の点検や経験を通じた検知に加え、走行中でもナットの緩みを検知できるようになり、車輪脱落事故の未然防止に大きく貢献する。
愛知製鋼 ＥＶ駆動用中空シャフトを冷間鍛造で製造 2026/10/23
愛知製鋼は、中空シャフトの開口部を冷間鍛造で閉じる「口閉じ冷間鍛造技術」を開発し、ＢＥＶ向けローターシャフトなどの駆動系部品の、薄肉化・軽量化と製造コストの低減の両立を実現したと発表した。従来、中空シャフト開口部の閉塞加工は、特殊な成形設備を要する場合が多く量産適用の障害となっていた。愛知製鋼は、冷間鍛造のＣＡＥ成形解析技術の精度向上に取り組み、加工発熱の成形への影響などの材料データを入力することで、高精度な変形予測を可能にした。この技術を活用し、従来の鍛造では不可能であった絞り率８０％超を達成した。これにより、薄肉で軽量な中空シャフトの製造が可能となり、ＢＥＶ用ローターでは従来品に比べ７．５％の軽量化を実現した。技術は、ＢＥＶ向けローターシャフトなどの回転部分への適用が期待される。愛知製鋼は、鍛造・材料技術を活かし、自動車の軽量化による環境負荷低減による脱炭素社会の実現に貢献していくとしている。
体制
ヨコオ インド合弁が新工場を開所 2026/10/16
ヨコオは、インドのルマックス・オート・テクノロジーズとの合弁会社であるルマックス・ヨコオ・テクノロジーズ（ＬＹＴ）が、新工場への移転・拡充を完了し、２０２６年１０月１５日に開所式を行ったと発表した。ＬＹＴの新工場の専有面積は、旧工場の５倍となる３，５５７ｍ２となった。ＬＹＴは、２０２０年に設立し、インド市場を中心に中継ケーブルなど車載通信機器製品の製造・販売を行ってきた。工場の拡張と共に、中継ケーブルのほか、シャークフィンアンテナやインパネ内に搭載されるアンテナなどの製品品目拡大を行っていく。
セレンディップＨＤ 子会社間を吸収合併 2026/10/20
セレンディップ・ポールディングス（ＨＤ）は、連結子会社であるセレンディップ・オートモーティブを存続会社として、同じく連結子会社である三井屋工業およびエクセルを消滅会社とする吸収合併を行うと発表した。三井屋工業とエクセルは共に、自動車内外装用部品の樹脂成型加工を手掛けていて、両社が保有する技術・生産・開発機能を融合し、自動車部品事業のさらなる成長を目指す。２０２７年４月１日の合併効力発生を予定する。
小糸製作所 中国子会社を解散・清算 2026/10/20
小糸製作所は、中国の連結子会社である湖北小糸車灯（湖北小糸）の解散及び清算手続きを開始すると発表した。小糸製作所は中国事業を、広州小糸車灯（広州小糸）・福州小糸車灯 （福州小糸）・湖北小糸の３社体制で展開してきたが、中国での日系自動車メーカーの販売減速を受け、中国事業は厳しい状況が続いている。事業体制の適正化と経営資源の集中・効率化を目的として、湖北小糸を解散・清算することを決定した。具体的日程は現時点では未定としている。
統計
二輪車 販売台数 2026年9月
自動車 販売台数 2026年9月
ニュースウォッチ
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